摩托車一供油就會(huì)熄火的摩托原因可能是混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，所以騎手可以檢查一下。油熄原因

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，摩托需要將汽油和空氣體混合到氣缸中燃燒。油熄原因如果混合氣過(guò)稀，摩托發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火，油熄原因如果混合氣過(guò)濃，摩托發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火。油熄原因

理論上有一個(gè)最優(yōu)的摩托空燃油比，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該始終在這個(gè)理論最優(yōu)的油熄原因空燃油比值附近，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。摩托

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的油熄原因原理與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎相同，只是摩托摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的體積和排量比汽車發(fā)動(dòng)機(jī)小得多。

許多摩托車使用四沖程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，油熄原因這實(shí)際上是摩托汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的較小版本。

四沖程是指發(fā)動(dòng)機(jī)的工作分為四個(gè)沖程，即進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。在這四個(gè)沖程中，只有動(dòng)力沖程會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力，其他三個(gè)沖程都不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力。

較舊的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)都使用化油器，而較新的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)都使用電噴來(lái)供應(yīng)燃料。電噴系統(tǒng)可以更徹底的霧化燃油，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低。

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